Saling Yacht Brisa a 45ft Custom Built Carravaggio
€65,000
Yacht Brisa
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An extremely rare opportunity to buy this classic sailing yacht. Designed by Grant Firth and custom built by a master craftsman in England in 1983 using cold moulded epoxy producing an extremely strong, fast, safe and lightweight hull.
With her powered furling/reefing to head sail and genoa making her easy and fast to sail.
Access to her cabin is unique via a large sliding hatch – making her very safe in heavy weather.
This is a boat that will sail the world.
DIMENSIONS
She is 14 metres in length (Happily short of the 15 meters berthing costs, restrictions and regulations.)
A good beam of 4.11 metres for stability and internal accommodation
And a draft of 1.9 metres via a long keel for true cruiser comfort.
POLISH REGISTERED
The Polish flag is valid worldwide – no restrictions in any countries to visit. This vessel´s registration is accepted everywhere.
Also being built in 1983 she is considered VAT free.
DOWN BELOW
Down below her quality wooden interior is comfortable in classic fashion with all extras. Excellent galley with plenty of work space and loads of storage – a huge fridge and freezer, double bowl sink, gas oven/grill/twin burner, microwave, hot air and water heating, twin cabins and a clever table design that when opened will seat 7 or more.
Two main cabins, fore and aft, each with shower and vacupump electric toilets.
ENGINE & EQUPMENT
Perkins 4.236 diesel via a V-drive gives her 88hp, a good balance with enough power for fast cruising or heavy weather- Economical to run with Perkins reliability. The engine has two alternators. 75 amp and 140 amp.
Paguro 5kv generator.
Mastervolt battery charger and shore-power.
DECKS
CQR Ancher with 60 metres of chain and electric anchor windlass.
Danforth with 10 metres of chain plus warp
Aft davits
Cockpit sun canopy with zipped side curtains (Makes another cabin)
Bimini
Sprayhood
NAVIGATION
Autohelm autopilot
B&G Speed and depth
Kelvin Hughes VHF Huson 60
Raymarine Radar/chart plotter in navigation station and cockpit
SAILS
Powell twin spreader mast and boom with mast steps
Rotostay electric in-mast furling.
Rotostay electric furling to genoa.
Telescopic whisker pole.
Seldon gas kicker operated from the cockpit
12 Lewmar two speed ST winches
Hasley Lidgard furling mainsail. Doyle Genoa. Spare North furling mainsail, Hood Yankee. Hood furling staysail. Horizon gennaker with snuffer.
TANKS
Fuel 682 litres.
Fresh water 1,250 litres
Holding tank 80 litres
NOTES
We have not listed the water maker or the Avon life raft as they both need servicing. Please consider these as a free gift if buying the boat
She is otherwise in excellent condition. Come and check her out and chat with me.
My name is Chris; I am marketing this fabulous yacht on behalf of the owner who reluctantly needs to sell due to ill health.
I also live in Almerimar marina – about 4 minutes from Yacht Brisa – so I can offer a viewing at very short notice.
Click the WhatsApp link and we can message or chat
Chris
Yate Brisa
Haga clic en el enlace del vídeo para realizar un recorrido por Brisa
Una oportunidad extremadamente rara para comprar este velero clásico. Diseñado por Grant Firth y construido a medida por un maestro artesano en Inglaterra utilizando epoxi moldeado en frío que produce un casco extremadamente fuerte, rápido, seguro y liviano.
Con su enrollado / rizado motorizado a la vela de proa y génova, lo que lo hace fácil y rápido de navegar.
El acceso a su cabina es único a través de una gran escotilla corredera, lo que la hace muy segura en condiciones climáticas adversas.
Este es un barco que navegará por el mundo.
DIMENSIONES
Tiene 14 metros de eslora (felizmente por debajo de los 15 metros de costos de atraque, restricciones y regulaciones).
Una buena manga de 4,11 metros para mayor estabilidad y alojamiento interno
Y un calado de 1,9 metros a través de una quilla larga para una verdadera comodidad de crucero.
La bandera polaca es válida en todo el mundo, no hay restricciones en ningún país para visitarla. Se acepta el registro de embarcaciones en todas partes. Posible para cualquier nacionalidad.
ABAJO: Abajo, su interior de madera de calidad es cómodo en estilo clásico con todos los extras. Excelente cocina con mucho espacio de trabajo y mucho espacio de almacenamiento: una enorme nevera y congelador, fregadero de doble sena, horno de gas / parrilla / doble quemador, microondas, calefacción de aire caliente y agua, cabinas dobles y un diseño de mesa inteligente que cuando se abre tiene capacidad para 7 o más.
Dos camarotes principales, proa y popa, cada uno con ducha e inodoros eléctricos con bomba de vacío.
Motor
Diésel Perkins 4.236 a través de una transmisión en V le da 88 hp, un buen equilibrio con suficiente potencia para cruceros rápidos o clima pesado. El motor tiene dos alternadores. 75 amperios y 140 amperios.
Generador Paguro 5kv.
Cargador de batería Mastervolt y shore-power.
CUBIERTAS
CQR Ancher con 60 metros de cadena y molinete de ancla eléctrico.
Danforth con 10 metros de cadena más urdimbre
Pescantes de popa Capota
de bañera con cortinas laterales con cremallera (Hace otro camarote)
+Bimini + Capota
NAVEGACIÓN
Autohelm piloto automático
B&G Velocidad y profundidad
Kelvin Hughes VHF Huson 60
Raymarine Radar/plotter en estación de navegación y cabina
VELAS
Powell doble esparcidor mástil y botavara con escalones de mástil
Rotostay eléctrico en el enrollado del mástil
Rotostay eléctrico enrollador a génova
Pértiga telescópica de bigotes
Seldon pateador de gas operado desde la cabina 12
Lewmar de dos velocidades ST cabrestantes
Hasley Lidgard enrollable vela mayor. Doyle, Génova. Vela mayor enrollable del norte de repuesto, Hood Yankee. Vela de estay enrollable en el capó. Gennaker Horizon con apagador.
TANQUES
Combustible 682 litros.
Agua dulce 1.250 litros
Tanque de retención 80 litros
NOTAS:
No hemos incluido en la lista el generador de agua ni la balsa salvavidas Avon, ya que ambos necesitan mantenimiento. Considere estos como un obsequio gratuito si compra el bote.
Por lo demás, se encuentra en muy buenas condiciones. Ven a verla y charla conmigo.
Mi nombre es Chris; Estoy comercializando este fabuloso yate en nombre del propietario que a regañadientes necesita vender debido a problemas de salud.
También vivo en el puerto deportivo de Almerimar, a unos 4 minutos del yate Brisa, por lo que puedo ofrecer una visita con muy poca antelación.
Deja un mensaje y te daré mi número de teléfono (WhatsApp)